P1508
Powertrain
Falha no Sistema de Controle de Ar de Marcha Lenta (IAC)
Problema específico no circuito do atuador IAC (Idle Air Control), indicando um curto-circuito, circuito aberto ou um problema de desempenho fora da faixa esperada no solenoide ou motor de passo do IAC.
Marcha Lenta Irregular, Dificuldade em Dar Partida, Estolamento, Variação na Marcha Lenta, Luz de Anomalia do Motor (MIL) Acionada
Atuador IAC Defeituoso, Fiação Danificada ou Conexões Soltas, Entrada de Ar Falsa, Corpo de Borboleta Sujo, Problemas no ECM
Inspecione a fiação, teste o atuador IAC com multímetro, verifique a continuidade da fiação, procure vazamentos de vácuo com spray de partida ou fumaça, limpe o corpo de borboleta e monitore os dados em tempo real com scanner.
Substitua o atuador IAC, repare ou substitua a fiação, elimine vazamentos de vácuo, limpe o corpo de borboleta e, em casos raros, substitua o ECM.
Realize manutenção preventiva, utilize combustível de qualidade e inspecione regularmente a fiação e conexões do IAC.
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