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Falha no Circuito de Ignição Primário (Bobina de Ignição)

Problema no circuito primário de uma ou mais bobinas de ignição do motor. O ECM detectou que o sinal de feedback da bobina de ignição não está dentro da faixa esperada.

Luz de advertência do motor (Check Engine) acesa, Funcionamento irregular do motor (marcha lenta instável), Perda de potência, Dificuldade na partida do motor, Aumento do consumo de combustível, Cheiro de combustível

Bobina de ignição defeituosa, Fiação danificada ou com mau contato, Velas de ignição desgastadas ou danificadas, Módulo de controle do motor (ECM) defeituoso (raro), Problemas no circuito primário da bobina, Mau aterramento da bobina

Inspecione as bobinas de ignição, a fiação e os conectores. Utilize um scanner automotivo para confirmar o código. Utilize um multímetro para verificar a continuidade e a resistência dos fios e conectores. Teste a faísca. Verifique o aterramento.

Substitua a bobina de ignição defeituosa. Repare ou substitua a fiação danificada. Substitua as velas de ignição desgastadas. Verifique e repare o aterramento da bobina. Em casos raros, substitua o ECM.

Realize a manutenção preventiva do sistema de ignição. Verifique a fiação e os conectores do sistema de ignição. Utilize peças de reposição de qualidade. Evite a sobrecarga do sistema de ignição.

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