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Cilindro 2 - Circuito Aberto ou Curto à Massa

Problema no circuito do injetor de combustível do cilindro número 2. ECM detectou circuito aberto ou curto-circuito à massa no circuito de controle do injetor do cilindro 2.

Luz de advertência do motor (Check Engine) acesa, Funcionamento irregular do motor, Perda de potência, Aumento no consumo de combustível, Dificuldade em dar partida, Cheiro de combustível

Injetor de combustível defeituoso, Fiação danificada ou corroída, Conector solto ou danificado, Curto-circuito à massa, ECM com defeito

1. Verifique o código DTC. 2. Inspeção visual. 3. Teste de continuidade. 4. Teste de resistência do injetor. 5. Teste de acionamento do injetor. 6. Teste de vazão do injetor.

Substitua o injetor de combustível (se defeituoso). Repare/substitua a fiação danificada. Limpe/substitua conectores defeituosos. Verifique a alimentação e o terra do ECM. Substitua o ECM (raro).

Inspeção regular da fiação/conectores. Manutenção preventiva (filtro de combustível, limpeza do sistema de injeção). Use combustível de qualidade. Proteja a fiação.

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