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Sensor/Interruptor de Pressão da Direção Assistida - Problema na Faixa/Performance

O Módulo de Controle do Motor (ECM) detectou uma leitura fora da faixa esperada ou um problema de performance no circuito do sensor/interruptor de pressão da direção hidráulica (PSPS).

Marcha lenta irregular ou oscilante, Desaceleração do motor ao virar o volante, Luz de verificação do motor acesa (MIL), Desligamento do ar condicionado (em alguns veículos), Dificuldade em manobrar o veículo em baixas velocidades

Sensor/Interruptor PSPS defeituoso, Fiação danificada ou corroída, Conexões elétricas soltas ou corroídas, Nível baixo de fluido da direção hidráulica, Bomba da direção hidráulica defeituosa, ECM defeituoso (raro)

Inspecione visualmente o sensor PSPS, a fiação e os conectores. Verifique o nível do fluido. Use um scanner OBD-II para confirmar o código. Teste o sensor PSPS e o circuito. Teste a bomba de direção hidráulica.

Substitua o sensor PSPS se defeituoso. Repare ou substitua a fiação danificada. Limpe ou repare conectores. Complete o nível do fluido. Substitua a bomba da direção hidráulica se defeituosa. Substitua o ECM (raro).

Verifique regularmente o nível do fluido da direção hidráulica. Inspecione a fiação e os conectores durante as manutenções. Considere a substituição preventiva do sensor PSPS.

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