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Falha no Circuito da Bobina de Ignição "E" - Primário/Secundário

O módulo de controle do motor (ECM) detectou um problema no circuito da bobina de ignição "E". O ECM monitora a corrente e a tensão nos circuitos primário e secundário da bobina.

Luz de advertência do motor (MIL) acesa, Funcionamento irregular do motor (marcha lenta instável), Perda de potência, Aumento do consumo de combustível, Cheiro de combustível no escapamento, Dificuldade em dar partida no motor

Bobina de ignição defeituosa, Fiação danificada ou corroída, Conector da bobina de ignição solto ou corroído, Vela de ignição defeituosa, Módulo de controle do motor (ECM) defeituoso (raro), Problemas no circuito primário da bobina

Verificar outros DTCs, inspecionar visualmente a bobina, fiação e conectores, testar a bobina de ignição, verificar a tensão de alimentação, testar a continuidade do circuito, testar a vela de ignição, monitorar os dados do ECM.

Substituir a bobina de ignição defeituosa, reparar ou substituir a fiação danificada, substituir a vela de ignição defeituosa, verificar e corrigir problemas no circuito primário da bobina, substituir o ECM (raro).

Realize a manutenção preventiva do veículo, inspecione regularmente a fiação e os conectores, utilize peças de reposição de qualidade, evite sobrecarregar o sistema elétrico.

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