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Sensor de Posição da Árvore de Comando (CMP) - Problema de Faixa/Performance

Problema no circuito do sensor de posição da árvore de comando (CMP). O módulo de controle do motor (ECM) detectou que o sinal do sensor CMP está fora da faixa esperada ou não está funcionando corretamente em relação à posição da árvore de manivelas (CKP).

Luz de verificação do motor acesa (MIL), Dificuldade em dar partida ou falha na partida, Funcionamento irregular do motor (marcha lenta instável), Perda de potência, Consumo de combustível aumentado, Estolamento

Sensor CMP defeituoso, Fiação ou conector danificado, Problemas no circuito do sensor, Sincronismo da correia/corrente de distribuição incorreto, Problemas no rotor ou roda fônica do sensor CMP, ECM defeituoso

1. Inspecione visualmente a fiação e o conector do sensor CMP.
2. Utilize um scanner OBD-II para verificar e registrar os códigos de falha.
3. Utilize um multímetro para verificar a resistência e a tensão do sensor CMP.
4. Verifique o estado da correia ou corrente de distribuição e o alinhamento das marcas de sincronismo.
5. Verifique a continuidade da fiação entre o sensor CMP e o ECM.
6. Verifique a voltagem de referência e o aterramento no conector do sensor CMP.

Substituir o sensor CMP.
Reparar ou substituir a fiação ou o conector.
Ajustar o sincronismo da correia/corrente de distribuição.
Substituir a correia/corrente de distribuição.
Substituir o ECM.

Siga o cronograma de manutenção do veículo, incluindo a substituição da correia ou corrente de distribuição.
Inspecione regularmente a fiação e os conectores do sensor CMP.
Utilize peças de qualidade ao substituir o sensor CMP.
Evite dirigir em condições extremas.

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