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Sinal de Ignição/Distribuidor - Intervalo/Performance Irregular

Problema com o sinal do sensor de posição da cambota (CKP) ou sensor de posição da árvore de cames (CMP), especificamente em relação à sua frequência e regularidade.

Luz de advertência do motor (Check Engine) acesa, Dificuldade em dar partida, Motor engasgando ou falhando, Perda de potência, Consumo de combustível aumentado, Paradas repentinas do motor

Sensor CKP ou CMP defeituoso, Fiação danificada ou com mau contato, Roda dentada do sensor CKP/CMP danificada, Interferência eletromagnética (EMI), Problemas com a ECU, Bateria fraca ou sistema de carregamento com problemas

1. Verifique se há outros DTCs.
2. Inspecione visualmente.
3. Teste a continuidade e resistência da fiação.
4. Verifique o sinal do sensor com um osciloscópio.
5. Teste a saída de tensão do sensor.
6. Verifique a roda dentada do sensor CKP/CMP.
7. Teste a bateria e o sistema de carregamento.

Substitua o sensor CKP/CMP defeituoso.
Repare ou substitua a fiação danificada.
Substitua a roda dentada danificada.
Verifique a blindagem da fiação do sensor.
Verifique a tensão da bateria e o sistema de carregamento.
Substitua a ECU (em casos raros).

Realize a manutenção preventiva.
Use peças de reposição de qualidade.
Proteja a fiação contra danos.
Verifique a bateria regularmente.
Evite conduzir em condições extremas.

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