P0231

Tensão Baixa no Circuito Secundário da Bomba de Combustível

O Módulo de Controle do Motor (ECM) detectou uma tensão abaixo do esperado no circuito que alimenta a bomba de combustível, especificamente no lado secundário ou no circuito de controle da bomba.

Dificuldade em dar partida no motor, Motor não liga, Perda de potência, Funcionamento irregular do motor, Luz de advertência do motor (MIL) acesa, Estol do motor

Bomba de combustível defeituosa, Relé da bomba de combustível defeituoso, Fiação danificada ou em curto, Conexões elétricas soltas ou corroídas, Fusível queimado, Módulo de controle do motor (ECM) defeituoso

Inspecione a fiação, conectores e fusíveis. Verifique o relé e a tensão no conector da bomba. Realize um teste de queda de tensão e de pressão de combustível. Inspecione a bomba de combustível.

Substitua a bomba ou o relé defeituoso. Repare ou substitua a fiação danificada. Limpe ou substitua conectores. Substitua o fusível queimado. Reprograme ou substitua o ECM (raramente).

Manutenção preventiva, utilize combustível de qualidade, substitua preventivamente a bomba em veículos com alta quilometragem, inspeção em caso de suspeita.

Clique para ver o valor das pecas: